Documents d'époque



 
 
 


Une brochure de publicité et le carnet de conduite et d'entretien de l'époque
(source auto passion)
Une vue fantôme du petit moteur issue 
de la R8.
Une autre publicité (source auto passion)
Cette vue fantome permet de mettre en evidence la disposition mécanique 
(source auto passion)

 
En 1967, les gendarmes sont les heureux proprietaires  de Matra Jet 6 et de Berlinette Alpine pour la surveillance des autoroutes.
(source auto passion)
Même Youri Gagarine, le premier homme dans l'espace, a eut un Djet. Il lui fut offert par la France.
(source auto passion)

Les protos

 
 

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Le coupé Napoleon était un prototype construit par MATRA SPORT sous le nom de code M610 pour le tour de Corse 1965. 
La base était bien le Djet mais le chassis était élargie et renforcé pour acceullir un six cylindres Ford 1600 2 ACT accouplé à une boite Hewland. Mais il n'a disputé qu'une course.


 
Henri Pescarolo au Critérium des Cevennes en 1967                        (source Auto Passion)
Le Mans 1962, un Djet face à une Ferrari !
(source Auto Passion)

 
 

Le Mans 1963, les Djet sont devenu des Aérodjets, la "53" apportera la victoire au rendement énergetique à René Bonnet devant une Ferrari 250 SP.


 
 

Quelques photos